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广湛高铁又传好消息！湛江湾海底隧道获批复时间：2020-05-21 自从湛江高铁开通 广湛铁路的项目规划进程 便一直备受关注 而关注的重点之一就是 海底隧道是否会动工修建 近日，这个问题得到了确切回应 广湛高铁项目传来了好消息！ 航道通航条件影响评价报告正式获批 大家关注已久的海底隧道亦在其中 海底隧道的动工终于提上日程了！！！ 一起来看看这份对于《航评报告》的批复
新建广州至湛江高速铁路 自广州站引出，途径广州、佛山 云浮、阳江、茂名、湛江 终至湛江北站 线路全长约412千米 拟建铁路自东向西跨越13条航道 并穿越湛江港内航道 其中湛江湾海底隧道 跨越了湛江港内航道 拟建隧道于湛江市海湾大桥 北侧90-260米处 已避开港口作业区和锚地 通航技术要求 批复中同意了《航评报告》 论证采用的工程所处河段的 航道发展规划技术等级和代表船型 湛江港内航道代表船型有2个 7万吨级海轮 228.0×32.3×14.2 15万吨级海轮 289.0×45.0×17.9 湛江湾海底隧道 设计的最高通航水位4.54米 最低通航水位-1.723米 隧道穿越航道处埋设方案 湛江湾海底隧道设计采用 盾构隧道方案 隧道外径13.7米 出入土点均位于岸上 工程项目有关要求 此次《航评报告》的批复 标志着广湛高铁全线 正式开工更近了一步 期盼已久的湛江湾海底隧道 亦将要开启新的建设阶段  待到广湛高铁建成之后 湛江便可以真正融入 粤港澳两小时的生活交通圈 城市发展随着交通建设有了质的飞跃 
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